直線(xiàn)電機通常被分類(lèi)為無(wú)鐵芯或鐵芯，指的是它們的主要部件是如何構造的。無(wú)鐵芯直線(xiàn)電機的初級繞組由嵌入環(huán)氧樹(shù)脂的繞組制成。在鐵芯線(xiàn)性電動(dòng)機中，繞組安裝在鐵疊片堆中。

與標準旋轉電機的轉子和定子一樣，線(xiàn)性電機具有包含繞組的主要部分和由磁體制成的次要部分。初級部件的設計是無(wú)鐵芯和鐵芯直線(xiàn)電機之間的主要區別因素。

對于兩種類(lèi)型的電動(dòng)機，繞組的數量和長(cháng)度決定了電動(dòng)機可以產(chǎn)生多大的力，這取決于初級鐵和次級永磁體之間的磁吸引力加上繞組中產(chǎn)生的磁力。鐵芯電機的力密度（每工作區域的力）高達無(wú)鐵電機的兩倍。這意味著(zhù)為了產(chǎn)生給定的連續力，無(wú)鐵電機需要是鐵芯設計的兩倍。

力是通過(guò)繞組的電流和初級繞組中的磁通密度的乘積

由于無(wú)鐵芯直線(xiàn)電機的主要部件嵌入樹(shù)脂中，因此主要部件和次要部件之間沒(méi)有磁性吸引力，并且它們可以產(chǎn)生的力小于鐵芯設計產(chǎn)生的力。對于鐵芯線(xiàn)性電動(dòng)機，初級鐵和次級永磁體之間的磁吸引力使電動(dòng)機產(chǎn)生很大的力，但這種吸引力也會(huì )產(chǎn)生齒槽效應。

齒槽是當線(xiàn)圈的鋼疊片穿過(guò)次級磁體時(shí)電機經(jīng)受的制動(dòng)力。這種力會(huì )降低運動(dòng)的平穩性，并且可能很重要，使鐵芯電機不太適合需要極其平滑運動(dòng)的應用。然而，一些制造商已經(jīng)開(kāi)發(fā)出通過(guò)使次級部件的磁體傾斜來(lái)減小齒槽效應的方法，這減輕了主要穿過(guò)磁體時(shí)吸引力的變化，或者通過(guò)使用反饋和控制系統來(lái)補償齒槽效應。

除了能夠產(chǎn)生非常高的推力之外，鐵芯電機還能很好地散熱，這部分歸功于它們相對開(kāi)放的設計，沒(méi)有封閉區域。然而，這種設計使它們易受污染 - 特別是金屬碎片或薄片，它們被永磁體吸引并可能損壞電動(dòng)機。導致鐵芯直線(xiàn)電機良好散熱的另一個(gè)因素是它們的主要部件主要由金屬制成（與無(wú)鐵設計的環(huán)氧樹(shù)脂外殼相反），它起到散熱器的作用。

無(wú)論是無(wú)鐵芯還是鐵芯，直線(xiàn)電機都是簡(jiǎn)單的驅動(dòng)單元，必須包括某種引導機構才能形成工作組件。在設計使用鐵芯電機的線(xiàn)性電機系統時(shí)，重要的是要考慮主要部件和次要部件之間的吸引力，以便正確選擇支撐軸承的尺寸。盡管有時(shí)也使用空氣軸承系統，但線(xiàn)性異型導軌是最常用的直線(xiàn)電機導軌系統。由于空氣軸承需要預載荷，所以繞組和磁鐵之間的吸引力對于使用空氣軸承導軌的鐵芯電機是有利的。

鐵芯直線(xiàn)電機具有高連續力和良好的散熱性能，是壓制，模塑和加工應用的理想選擇。他們還擅長(cháng)高速測試，需要施加很大的力或壓力。