開(kāi)發(fā)該電機的目的是解決許多客戶(hù)在機柜中空間有限或現有設備存在的問(wèn)題。大量的接線(xiàn)工作需要時(shí)間和金錢(qián)，特別是在機器中使用大量軸的情況下。在旋轉的圓盤(pán)傳送帶上安裝兩根導線(xiàn)的電機可能非常困難，因此這種解決方案使事情變得簡(jiǎn)單。那么顯然存在分權化的明顯趨勢。
對于OEM和機器制造商，Motornet DC提供了設計和構建具有成本效益的模塊化設計解決方案的機會(huì )，是當今現代包裝和生產(chǎn)機器的理想選擇。此外，Motornet DC是第一個(gè)帶有集成伺服驅動(dòng)器的伺服電機，該伺服驅動(dòng)器具有EtherCAT接口，該接口基于著(zhù)名的CoE-Profile（基于EtherCAT的CAN）。
智能布線(xiàn)概念在一條混合電纜中結合了輔助和直流總線(xiàn)電壓，EtherCAT總線(xiàn)信號以及附加的系統診斷總線(xiàn)（即使在EtherCAT總線(xiàn)不工作時(shí)也可以訪(fǎng)問(wèn)單個(gè)驅動(dòng)器）。多個(gè)Motornet直流伺服模塊可以以簡(jiǎn)單的菊花鏈架構連接，從而無(wú)需昂貴的配電箱。所有驅動(dòng)器通過(guò)共享的DC總線(xiàn)進(jìn)行公共耦合可以實(shí)現節能的選型，而帶有制動(dòng)器的驅動(dòng)器也可以將其能量直接以電動(dòng)模式傳遞給驅動(dòng)器。在某些情況下，這會(huì )使中央制動(dòng)電阻器完全冗余，而在其他情況下，可以大大減小其尺寸。
一個(gè)典型的應用示例是圓盤(pán)傳送帶灌裝和旋蓋機，其中可能需要多達30個(gè)伺服驅動(dòng)器。在此類(lèi)應用中，Motornet DC可以大大降低布線(xiàn)成本。此外，只需將一根混合電纜連接到滑環(huán)，而傳統的多驅動(dòng)系統則需要多個(gè)滑環(huán)觸點(diǎn)。計算表明，控制柜體積最多可減少70％。
對于OEM和機器制造商，Motornet DC提供了設計和構建具有成本效益的模塊化設計解決方案的機會(huì )，是當今現代包裝和生產(chǎn)機器的理想選擇。此外，Motornet DC是第一個(gè)帶有集成伺服驅動(dòng)器的伺服電機，該伺服驅動(dòng)器具有EtherCAT接口，該接口基于著(zhù)名的CoE-Profile（基于EtherCAT的CAN）。
智能布線(xiàn)概念在一條混合電纜中結合了輔助和直流總線(xiàn)電壓，EtherCAT總線(xiàn)信號以及附加的系統診斷總線(xiàn)（即使在EtherCAT總線(xiàn)不工作時(shí)也可以訪(fǎng)問(wèn)單個(gè)驅動(dòng)器）。多個(gè)Motornet直流伺服模塊可以以簡(jiǎn)單的菊花鏈架構連接，從而無(wú)需昂貴的配電箱。所有驅動(dòng)器通過(guò)共享的DC總線(xiàn)進(jìn)行公共耦合可以實(shí)現節能的選型，而帶有制動(dòng)器的驅動(dòng)器也可以將其能量直接以電動(dòng)模式傳遞給驅動(dòng)器。在某些情況下，這會(huì )使中央制動(dòng)電阻器完全冗余，而在其他情況下，可以大大減小其尺寸。
一個(gè)典型的應用示例是圓盤(pán)傳送帶灌裝和旋蓋機，其中可能需要多達30個(gè)伺服驅動(dòng)器。在此類(lèi)應用中，Motornet DC可以大大降低布線(xiàn)成本。此外，只需將一根混合電纜連接到滑環(huán)，而傳統的多驅動(dòng)系統則需要多個(gè)滑環(huán)觸點(diǎn)。計算表明，控制柜體積最多可減少70％。
Motornet DC還可以支持單個(gè)獨立機器的連接，以創(chuàng )建定制的過(guò)程解決方案，然后再通過(guò)單個(gè)混合連接器連接到主機。這款創(chuàng )新的新型驅動(dòng)器為安裝人員提供了即插即用系統，并由于減小了機柜的尺寸和數量而將寶貴的占地面積返回給最終用戶(hù)。